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發(fā)動(dòng)機(jī)聲音突然變大？很多時(shí)候是我們的心理作用，總感覺(jué)車用了一頓時(shí)間，只要出了一點(diǎn)小毛病，總擔(dān)心它還是沒(méi)有被修復(fù)。以及做了一次護(hù)養(yǎng)之后，反而覺(jué)得車出問(wèn)題了。

        比如換了機(jī)油后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音變大。要知道不同等級(jí)機(jī)油有著不同的特性，其在抗低溫和耐高溫的情況下表現(xiàn)是不相同的，尤其是在低溫啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)得尤為明顯。

        嚇人嗎！這看上去很危言聳聽(tīng)，但是竟然是經(jīng)過(guò)科學(xué)研究印證的！還記得上次我們提到過(guò)的來(lái)自澳大利亞大學(xué)團(tuán)隊(duì)的調(diào)查結(jié)果嗎？在各種不同顏色的事故率排行中，黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜首。而白色車就成為了最為安全的顏色。英國(guó)、美國(guó)等地也都先后對(duì)這方面做出過(guò)研究，結(jié)果有一定的差異，但是大部分調(diào)查結(jié)果都把矛頭指向了黑色的汽車。
 

        一、粘度等級(jí)高

        如果選用的機(jī)油粘度等級(jí)高，機(jī)油比較粘稠，在啟動(dòng)的時(shí)候馬達(dá)、電瓶等額外增加功率輸出，就會(huì)出現(xiàn)聲音變大，但是用一段時(shí)間之后就會(huì)恢復(fù)正常。
 

        二、機(jī)油過(guò)稀

        如果選用的機(jī)油過(guò)稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護(hù)油膜而引起潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致缸體內(nèi)摩擦力增大。
 

        人的聽(tīng)力在不同的環(huán)境是有誤差的，從油品粘度的技術(shù)角度分析，粘度20，30的機(jī)油在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍微大些，在高速正常行駛，噪音會(huì)稍小些。
 

        而粘度40，50的油品在市區(qū)行駛中噪音會(huì)稍小些，上了高速正常行駛，噪音會(huì)稍大些。
 

        當(dāng)然要想真正的區(qū)分噪音的大小，還得用分貝儀進(jìn)行測(cè)試。
 

        新?lián)Q的機(jī)油如果導(dǎo)致車輛噪音比較大，不如先行駛一段時(shí)間，如果行駛500km之后噪音降下來(lái)的話，那就屬于正常現(xiàn)象。
 

        如果噪音還是很大，那么有可能是這款新機(jī)油并不適合自己的愛(ài)車，下次更換機(jī)油的時(shí)候選擇換掉即可。